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抛售新能源资产我们现在能看到的是，缺钱的队伍越来越大。亏损似乎是整个新能源汽车行业目前需要面临的问题。曾经风光无限的特斯拉如今现金流已经连续 5 个季度为负。最近三年，只有在2016年第三季度现金流为正的 4.24 亿美元，目前接近负 15 亿美元。

电话会议：财报发布后，蔚来汽车管理团队将于美国东部时间3月5日晚7点（北京时间3月6日上午8点）召开财报电话会议，收听电话会议的电话号码如下：美国：+1-845-675-0437国际：+65-6713-5090中国香港：+852-3018-6771

纽约商品交易所2月交割的黄金期货价格下跌6美元，跌幅0.5%，收于1241.40美元/盎司，创12月3日以来的最低收盘价。本周黄金期货价格累计下跌0.9%。3月交割的白银期货价格下跌21.8美分，跌幅1.5%，收于14.637美元/盎司。本周白银期货价格累计下跌0.4%。

但2016年年底的，补贴政策调整方案，这让业界变得很悲观。有了光伏行业的前车之鉴，悲观的投资者一度认为，随着补贴政策逐步退出，目前的行业高度已经是景气周期高点。今年2月中旬，相关部委发布2018年新能源汽车补贴政策，与2017年补贴标准相比，变化之一就是将对纯电动车补贴的起步门槛从100km的续航要求提升为150km。续航在300km以下的纯电动汽车所能够获得的补贴金额出现了不同程度的降低。但如果续航里程超过了300km，补贴金额还将有所增加。

同时，中国华融盈利能力也持续下降，平均股权回报率（ROE）、平均资产回报率（ROA）分别是1.3%、0.1%，而截至2017年末，这两个数字分别是18.1%和1.6%。赖小民案件给中国华融带来的冲击确实前所未有，去年中国华融的整体发展都深受其影响。中国华融董事长王占峰表示，2018年中国华融全面肃清赖小民流毒，强化风险管控，加快调整转型，回归本源，聚焦主业。2018年末不良资产主业资产规模8，662.50亿元，实现收入647.71亿元，在集团总收入中的占比由上年的53.8%提高至60.4%，巩固了不良资产主业经营地位。

港股权证交投方面，个股权证如腾讯、香港交易所、平安等上周较活跃，齐齐晋身五大成交之列。港交所上周三公布去年纯利按年升26%，符合预期，其股价业绩公布前已展开升势，沿10天线逐步推升，是近期领涨蓝筹股的代表。本周初港交所一度升穿280港元，其权证成交相当活跃，占有率于业绩公布当日曾增至22%，其后有所回落。港交所认购证上周主要呈现为资金净流出，涉资约2733万港元，接货由三个月高位回跌至约11.2亿份。